Кличко перевірив, як триває оновлення 2-х шляхопроводів на Оболоні, які ввели в експлуатацію понад 40 років тому і з того часу капітально не ремонтували

Мер Києва Віталій Кличко перевірив, як триває оновлення 2-х важливих об’єктів транспортної інфраструктури столиці – шляхопроводів на Оболоні: на перетині вулиць Лугової і Богатирської та через залізничну колію по вул. Полярній. Об’єкти ввели в експлуатацію понад 40 років тому і з того часу капітально не ремонтували.

«Ремонт аварійного шляхопроводу на перетині вулиць Лугової і Богатирської КК «Київавтодор» розпочав у липні минулого року. Він був вкрай необхідним. На об’єкті треба ліквідувати зношеність нижніх шарів дорожнього покриття мостового полотна та гідроізоляції. Облаштувати злагоджену систему відведення води з проїзної частини та тротуарів, – зазначив мер столиці. – Наразі роботи завершені на ділянці шляхопроводу у напрямку вулиці Сім’ї Кульженків та тривають на протилежній частині споруди. Вже демонтували старе мостове полотно, балки прогонових будов, підсилили опори. Влаштовують на об’єкті нове освітлення, огорожі, тротуари та велодоріжки. Завершити роботи плануємо до літа», – розповів Кличко.

На початку лютого розпочали капремонт ще одного аварійного шляхопроводу – через залізничну колію по вул. Полярній.

«Виконання ремонту було нагальним, адже через пошкоджені конструкції мостового полотна волога проникала на прогонові будови та опори споруди – через що відбувалося руйнування залізобетонних конструкцій, – зазначив мер Києва. – Конструкції мосту оновлять, а також облаштують нове дорожнє покриття, освітлення, підземний перехід та велоінфраструктуру (1,3 км). Увесь комплекс робіт на об’єкті мають завершити до кінця 2025 року», – повідомив Віталій Кличко.

Наразі на цьому шляхопроводі тривають роботи із розбирання конструкцій мостового полотна проїзної частини. Розпочали демонтаж тротуарних блоків та перехідних плит.

Мер Києва зазначив, що обидва об’єкти ремонтують поетапно, щоб не перекривати рух транспорту. Всі роботи виконують з урахуванням принципів безбар’єрності. Кличко підкреслив, що капремонт продовжить експлуатацію цих шляхопроводів ще на 30 років.