Мер Києва Віталій Кличко перевірив, як оновили трамвайні колії та відремонтували проїжджу частину для авто і громадського транспорту на вул. Кирилівській у Подільському районі столиці. Ремонт здійснили від Подільського депо до вул. Оленівської.

«Власними силами робітники КП “Київпастранс” замінили зношені аварійні колії протяжністю 5,1 км. І ними вже рухаються 4 трамвайних маршрути. Також на ділянці відновили асфальтне покриття проїжджої частини та вимостили тротуари з плитки ФЕМ. Облаштували 10 паркувальних кишень. Задля упередження несанкціонованого паркування встановили антипаркувальні стовпчики, – зазначив мер столиці. – А для створення безбар’єрного середовища облаштували більше 130 понижень на наземних пішохідних переходах і тактильну навігацію вздовж вулиці. Також встановили нове освітлення. Облаштували підвищену трамвайну зупинку навпроти стадіону «Спартак» у напрямку Куренівки», – розповів Віталій Кличко.

Він зазначив, що цього року заплановано власними силами КП “Київпастранс” замінити і зношені аварійні колії по вул. Глибочицькій на Подолі.

Також у 2025 році міська влада продовжить оновлювати мости  та шляхопроводи. Зокрема, триватимуть будівельні роботи на Подільському мостовому переході через р. Дніпро. Планують реконструкцію транспортної розв’язки на перетині просп. Перемоги з вул. Гетьмана, шляхопроводу на перетині вул. Будівельників з Броварським проспектом і Святошино-Броварською лінією метрополітену біля станції метро «Дарниця».

Нагадаємо, минулого року розпочали протиаварійні роботи на мосту Метро – наразі вони тривають.

На Північному мосту виконали роботи, які дозволили підвищити надійність експлуатації об’єкту до початку капітального ремонту. Тривають роботи на ще одному важливому об’єкті транспортної інфраструктури на вул. Богатирській – аварійному шляхопроводі на перетині з вулицею Луговою. Завершити капремонт планують цього року.

У рамках капітального ремонту виконають роботи, зокрема, на шляхопроводі біля станції метро «Осокорки» по просп. Миколи Бажана, на перетині вул. Новокостянтинівської з під’їзними коліями по вул. Портовій та двома автопроїздами, по вул. Драйзера через колії швидкісного трамваю та на шляхопроводі через залізничну колію ділянки Київ-Петрівка-Київська ГЕС по вул. Полярній.

Упродовж 2025 року також заплановано запроектувати ремонтні роботи ще на 10 штучних спорудах.