








Мер Києва Віталій Кличко перевірив, як тривають протиаварійні роботи на столичному мосту Метро. Їх розпочали наприкінці серпня і зараз це – один з етапів, що є частиною робіт з реставрації об’єкту.
«Наразі фахівці працюють над встановленням тимчасових металевих підтримуючих конструкцій у прогонах споруди. Це дозволить забезпечити подальшу безпечну експлуатацію мосту без його закриття до початку виконання робіт з реставрації, – зазначив мер Києва. – Зокрема, відбуваються підготовчі роботи з влаштування викаточних пірсів та підкранових естакад. Це дасть можливість виконувати основні роботи з монтажу металевих елементів підтримуючих конструкцій, влаштування льодорізів для забезпечення льодоходу. Розпочали роботи з віброзанурення паль у руслі річки Дніпро – для подальшого влаштування підтримуючих конструкцій мосту», – розповів Віталій Кличко.
Він зауважив, що сьогодні міст Метро працює в обмеженому режимі щодо вантажопідйомності. На період виконання протиаварійних робіт рух авто та поїздів метрополітену спорудою збережений – між правим та лівим берегами Дніпра. Також забезпечене судноплавство.
На об’єкті цілодобово працюють 80 фахівців та 20 механізмів і одиниць техніки, зокрема, 6 кранів.
Нагадаємо, міст Метро введений в експлуатацію у 1965 році. У 2008-му його віднесли до пам’ятки архітектури та містобудування, науки і техніки, місцевого значення. Це накладало певні обмеження на виконання будь-яких будівельних робіт на споруді.
У 2021 році виконали комплексне обстеження мосту, за результатами якого у споруді виявили дефекти, що впливають на надійність та довговічність конструкцій мосту. Саме характер прояву дефектів, виявлених під час обстеження та охоронний статус споруди, зумовлює проведення ремонтних робіт – реставрації з пристосуванням, за окремо розробленим проектом.