

“Більше 1 млн киян та гостей столиці щодня користуються метро, і майже 50% з них – пільговики, які їздять безкоштовно, і Кабмін не компенсує всіх витрат, які несе місто. Підвищення ціни – непопулярний крок, але ми вимушені його зробити. Ми бачимо, як зріс долар, як подорожчали енергоносії. Нам потрібно будувати метро на Троєщину. 10% рухомого складу метрополітену вже не працює, нам потрібно його ремонтувати. Ми повинні гарантувати безпеку всім співробітникам і пасажирам метрополітену. Наше завдання – щоби метро працювало ефективно і безпечно”, – наголосив Віталій Кличко.
Відповідаючи активістам про нібито можливі мільярдні доходи від реклами у столичному метро, Кличко відзначив: “Ми будемо вдячні громадським активістам, якщо вони покажуть схеми, якщо такі існують. Але я впевнений, що ці мільярдні цифри, які ви намалювали, нереалістичні. Давайте працювати не на піар і камери, а на результат. Підійдіть до людей, працівників громадського транспорту, які страйкують, яким не вистачає коштів і скажіть, мовляв, ми хочемо їздити безкоштовно. А вони вам скажуть, що їм потрібно годувати дітей і жити за щось. Ми живемо у ринкових умовах”, – сказав мер Києва.
Віталій Кличко також нагадав про перехід до електронного квитка, який дозволить прозоро прослідкувати пасажиропотік і, відповідно, доходи метрополітену. “Ми відходимо від готівки, оскільки тут є корупційна складова, адже ніхто не може чітко сьогодні сказати, скільки продається жетонів протягом дня. А електронна система дозволить зафіксувати, скільки пройшло людей, хто на якій станції зайшов, на якій вийшов. Це система, яка працює в усьому світі”, – відзначив Київський міський голова.