“Сьогодні ми підходимо до фінальної частини реалізації проекту з модернізації вагонів київського метрополітену. До кінця жовтня всі 95 вагонів будуть запущені в експлуатацію, частина з них вже курсують на лінії”, – сказав Віталій Кличко. Він відзначив, що очікуваний ефект від впровадження модернізації: економія до 40% споживаної електроенергії, збільшення пасажиромісткості, продовження терміну експлуатації вагонів на 20 років; покращення умов праці машиністів – кабіна оснащена кондиціонером, ергономічним пультом управління; підвищення рівня комфорту для пасажирів; підвищення рівня безпеки перевезень, насамперед, за рахунок надійної гальмівної системи. 

 

Модернізація 95-ти вагонів здійснена в рамках реалізації проекту «Комплексна модернізація вагонів метрополітену типу «Е» на КП «Київський метрополітен» за рахунок коштів цільових (екологічних) зелених інвестицій в рамках виконання вимог Кіотського протоколу.

 

Мер Києва подякував Надзвичайному і Повноважному Послу Японії в Україні Тоічі Саката за допомогу в реалізації проекту, який коштував майже млрд грн. “Дякую за підтримку України і Києва в цей складний час, і фінансування цього проекту, необхідного для розв’язання транспортних проблем столиці. Ми налаштовані розпочати новий проект – модернізацію більше 160 вагонів київського метро, які стануть теж більш комфортними і сучасними”, – відзначив Віталій Кличко. 

 

Київський міський голова зазначив, що близько 1,5 млн киян і гостей столиці щоденно користуються метро, і важливо, щоби цей вид транспорту відповідав сучасним технологіям, якості і комфорту перевезь пасажирів.

 

Кличко разом з Послом Японії оглянув нові модернізовані вагони і поспілкувався з машиністами. “Вони кажуть, що нові вагони набагато безпечніші, комфортніші, комп’ютеризований тач-скрін, сучасні панелі, кондиціонування”, – сказав мер Києва. Після цього Віталій Кличко і Тоічі Саката проїхалася у модернізованих вагонах від станції “Дарниця” до станції “Хрещатик”.