“Сьогодні на порядку денному сесії у нас важливі питання. Зокрема, – і щодо дозволу КП “Київпастранс” на придбання 200 автобусів на умовах фінансового лізингу”, – сказав Кличко. 

 

За словами мера, міська влада розвиває транспортну інфраструктуру столиці та оновлює рухомий склад громадського транспорту. Проте значну частину рухомого складу “Київпастрансу” складають автобуси, термін експлуатації яких становить понад 10 років. А, відтак, зношеність автобусного парку – понад 75 відсотків. Це ускладнює безперебійну роботу транспорту на маршрутах. – Бо частина його постійно на ремонті. 

 

“Завданням стратегії розвитку міста Києва до 2025 року передбачена необхідність зниження зношеності до 25 відсотків. Для реалізації цього завдання, з врахуванням рекомендацій Світового банку, підприємству необхідно щороку закуповувати 100 автобусів великої і особливо великої місткості. Тому ми повинні серйозно поставитися до ухвалення цього рішення. Щоб поліпшити ситуацію із забезпеченням киян сучасним і комфортним громадським транспортом”, – додав Кличко. 

 

Так, на сьогодні для забезпечення необхідного рівня пасажироперевезень на діючій маршрутній мережі потрібно додатково 200 автобусів великої і особливо великої місткості. Це мають бути сучасні автобуси з низьким рівнем підлоги, обладнані кондиціонерами, пристосовані до обслуговування, зокрема, людей з інвалідністю. Транспорт має відповідати екологічним стандартам.